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德國Beinlich百利內嚙合齒輪泵?工作原理
點擊次數:865 更新時間:2022-07-08
內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
由于這種*結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:0.2-1000000cp。
1.內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;
2.內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;
3.內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。
4.內嚙合齒輪泵具有:存在困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點
德國Beinlich百利部分型號:
ZPD 1-7,3-KIK-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-KIK-L-F/R/GL-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-KIG-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-EEN-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-EES-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-EEH-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPBD 2-7,80-KIH-L-F/R/3F-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-EEN-L-F/R/GL-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-KIN-L-F/R/GL-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-KIS-L-F/R/GL-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-KIH-L-F/R/GL-SP/PTFE